freebikinglogo
linklajsna
gornja

GPSPovratak na glavnu stranu GPS sekcijecentrala

 

GPS hardver

Kakve sve vrste GPS uređaja postoje? Pre nego što krenem da vam dajem praktične preporuke i da vas upoznajem sa konkretnim modelima koji bi idealno zadovoljili vaše GPS potrebe, želeo bih da vam dam jednu opštu sliku o tome kakve sve vrste GPS uređaja postoje. U ovoj sekciji upoznaćete:

 

 

Aleksandar Veljković

Vrste GPS uređaja

U zavisnosti od polja primene i hardverske konstrukcije, GPS uređaji se najčešće dele na Outdoor, Automotive, Marine i OEM/Sensor tip. Postoji i Aviation kategorija namenjena navigaciji u vazduhu, ali kod nas baš i nema mnogo privatnih aviona, pa niko od distributera ovaj tip uređaja i ne uvozi. Svaka od pomenutih kategorija poseduje određene, prilično distinktivne osobine, a razlike između njih se sa najnovijim generacijama čak povećavaju. Zato ćemo vam u ovom poglavlju objasniti šta vam koja kategorija nudi, ne biste li prepoznali pravi uređaj za vas.

Outdoor

Outdoor GPS uređaji namenjeni su pre svega raznim aktivnostima u prirodi i ekstremnim sportovima (planinarenju, planinskom biciklizmu, orijentaciji na teško pristupačnom terenu i pratećim avanturama), i u skladu s tim oni moraju da ispunjavaju prilično rigorozne zahteve kada je u pitanju fizička robusnost. Kod njih se vodootpornost i otpornost na udarce podrazumeva. Ovi uređaji izdržavaju ne samo vremenske nepogode, već će bez problema raditi i potpuno potopljeni u vodu (ako vam recimo ispadnu u potok).

Outdoor uređaji su po korisničkom interfejsu obično kompleksniji i pružaju daleko veće mogućnosti u odnosu na (u svakoj generaciji sve jednostavnije) automotive uređaje. Podrazumeva se da korisnik ovakvog uređaja želi široke mogućnosti saradnje sa različitim softverskim paketima, odnosno punu fleksibilnost u koncipiranju svoje orijentacije na nepoznatom terenu. Novije generacije outdoor uređaja poseduju i mogućnost automatskog rutiranja u drumskoj navigaciji, ali ona kod njih nije u prvom planu. Ono bez čega je bilo koji outdoor uređaj nezamisliv jeste beleženje track log-a, odnosno sačuvan zapis putanje kojom ste se kretali po terenu, pri čemu već u samom uređaju postoje solidne mogućnosti arhiviranja.

Garmin outdoor modeli

Bitno je i napajanje outdoor uređaja – koriste se izmenjive baterije AA ili AAA formata. Razlog tome je jasan – pri kretanju kroz divljinu niste baš uvek u prilici da dođete do nekog izvora napajanja uz pomoć koga biste blagovremeno dopunili internu akumulatorsku baterija PDA uređaja ili mobilnog telefona, a akvizicija GPS signala je energetski zahtevna operacija. Dakle, važno je da imate praktično neograničene zalihe napajanja, što je izvodljivo samo ako možete onog trenutka kada softver pokaže da je baterija potrošena, istu da zamenite rezervnom koju imate kod sebe.

Ako ste ljubitelj aktivnosti u prirodi, nabavka nekog od outdoor modela nema pravu alternativu u PDA uređajima ili mobilnim telefonima, iako vam oni nude nešto više fleksibilnosti kada je korisnički interfejs i izbor softvera u pitanju. Mali broj svetskih proizvođača elektronike pravi uređaje iz outdoor kategorije – to su uglavnom specijalizovani brendovi kojima je GPS tehnologija primarna delatnost, kao što su Garmin, Magellan ili Trimble.

Automotive

Sličnost između outdoor i automotive uređaja je u ranijim generacijama bila znatno veća – novije generacije uređaja namenjenih drumskoj navigaciji pokazuju jasnu tendenciju ka pojednostavljenju korišćenja i približavanja korisničkog interfejsa potpunim laicima, što kao nuspojavu ima i određeno smanjenje funkcionalnosti. Akcenat kod ove vrste GPS prijemnika je na velikim kolor ekranima osetljivim na dodir (kod novijih modela celokupnim korisnički interfejsom upravlja se preko samog ekrana, nema dodatnih tastera), veoma preglednoj 3D grafici, kao i glasovnoj navigaciji – sada već postoji i glasovna navigacija na našem jeziku za većinu modela.

Najnovija generacija je potpuno orijentisana na rad sa rutabilnim kartama: neko vreme je bilo "moderno" da većina automotive GPS uređaja ne beleži put kojim ste se kretali, niti da ima mogućnost transfera pripremljenih ruta ili ranije zabeleženih trekova sa PC-ja na GPS. Poenta takvog pristupa jeste da se korišćenje laiku učini krajnje jednostavnim i da se na „programiranje“ rute troši minimum vremena, bez potrebe za bilo kakvom prethodnom pripremom puta ili uopšte vezom sa računarom. Celokupna navigacija oslanja se na detaljne POI (Points Of Interest) baze lokaliteta (adrese, turističke objekte, institucije, znamenitosti itd.) iz kojih odaberete destinaciju, a brzi procesori unutar samog uređaja automatski izračunavaju optimalnu putanju od mesta gde se trenutno nalazite do odredišta na osnovu unapred zadatih kriterijuma (vrsta vozila, najkraći ili najbrži put, izbegavanje pojedinih vrsta puta ili manevara itd.), uzimajući u obzir i saobraćajne propise. Međutim, u poslednje vreme se u automotive uređaje vraćaju opcije kao što je track log - očigledno broj ambicioznijih korisnika ipak nije zanemarljiv, a svaka dodatna stavka na spisku karakteristika može biti korisna za marketing.

Jedan od modela Garmin Nuvi navigatora

Borba za tržište i konkurencija su najjači upravo u ovoj oblasti, ali se tri proizvođača izdvajaju, izborom i kvalitetom modela, ali i kartografijom: Garmin, MioMap i TomTom. Na našem tržištu glavni rivali su Garmin i Miomap, kojima se upravo u vreme pisanja ovog teksta priključio i domaći Crypton brand. Razlog za ovo je jasan: ovo su jedini brendovi za koji u trenutku pisanja ovog teksta postoje detaljne rutabilne mape Srbije (i susedne Crne Gore) u kojima je po stotinak najvećih gradova obrađeno do nivoa pojedinačnih ulica. Početnu prednost Garmin-a na našem tržištu nije lako dostići, pošto je njihova mapa „živ“ proizvod koji doživljava stalne dopune od strane Infoteam-a (domaćeg distributera Garmin proizvoda), gde se sem ispravki putne mreže više puta godišnje dodaju i takvi „egzotični“ sadržaji kakve u mapama drugih proizvođača ne možete pronaći, kao što su topografski detalji nacionalnih parkova, koji uključuju i visinske profile terena, šumske puteve, planinske vrhove, hidrografiju, vidikovce i druge podatke od turističkog interesa koji prevazilaze puku drumsku navigaciju. Zanimljivo je primetiti da rutabilnost Garmin-ovih mapa obuhvata čak i neasfaltirane puteve i staze, tako da se može koristiti i za terensku vožnju, pa čak i automatski proračun pešačkih trasa između dva lokaliteta.

S druge strane, MioMap modeli koriste sada već proslavljeni iGo navigacioni softver u kastomizovanoj verziji, za koji kartu ažurira Contrast d.o.o, firma poznata po vrlo popularnom PlanPlus paketu za PC računare. Ovaj proizvod doživljava po dve dopune godišnje i po stepenu pokrivenosti gradske i putne mreže je sasvim uporediv sa Garmin-om. Zanimljivo je pomenuti i da je iGo softver u svom izvornom obliku prvenstveno namenjen navigaciji na PDA uređajima, tako da i vlasnici PDA uređaja sa ugrađenim GPS prijemnikom (ili eksternim modulom) u njemu imaju kvalitetnu navigacionu soluciju (odnedavno i Garmin nudi svoju verziju navigacionog softvera za PDA uređaje, Mobile XT).

Hibridni i uređaji posebne namene

Različite potrebe korisnika stvorile su tržište i za tipove uređaja koji nisu ni klasični ručni (outdoor) modeli, niti obični auto navigatori. Tipičan primer prelaznog oblika između auto navigatora i ručnog GPS-a je Garmin Quest 2, koji ima sve karakteristike auto navigatora, dovoljno kompaktne dimenzije da se može nositi na kaišu oko ruke poput sata (što ga čini upotrebljivim i van automobila), mogućnost beleženja track log-a (što ga automatski čini ozbiljnim uređajem za analizu vašeg kretanja van trasiranih puteva), kao i bolju baterijsku autonomiju od većine auto uređaja.

U uređaje posebne namene ubrajamo pre svega specifične modele namenjene sportistima za analizu rezultata treninga (Forerunner i Foretrex), kao i ciklokompjutere bazirane na GPS-u (Edge), koji poseduju obilje dodatnih funkcija kao što je merenje kadence ili pulsa kod biciklista. Tu je i Garmin Rino familija uređaja koji predstavljaju spoj radio-stanice i GPS prijemnika, nudeći i zanimljivu mogućnost koju ne možete dobiti kombinovanjem zasebne radio-stanice i GPS prijemnika: vaš saradnik na terenu prostim pritiskom tastera na svom uređaju prikazuje poziciju na mapi koju vidite na ekranu vašeg uređaja, što može biti vrlo korisno da bi se, recimo, izbegle nesreće u lovu.

Edge 605, Garmin-ov ciklokompjuter najnovije generacije, koji podržava i kartografiju

Nautički GPS uređaji, u kombinaciji sa sonarima i fishfinder-ima, danas predstavljaju nezaobilazan deo opreme svakog ozbiljnog nautičara, pa čak i ribolovca. Ovi uređaji mogu biti ručni ili montažni, sa podrškom za kartografiju ili bez nje, a u kombinaciji sa preciznim kartama plovnog puta olakšavaju plovidbu i povećavaju sigurnost. Sa ovim uređajima čak i prelazak okeana, koji je nekada predstavljao ultimativnu avanturu i izazov, postaje rutina.

OEM senzori

OEM senzori su GPS prijemnici bez ekrana i korisničkog interfejsa, čija je jedina uloga da trenutne geografske koordinate „saopšte“ uređaju na kome se nalazi karta i koji će vam na osnovu toga prikazati poziciju i omogućiti dodatne elemente navigacije, u zavisnosti od mogućnosti učitanog softvera. Danas je široko rasprostranjena Bluetooth komunikacija između OEM senzora i domaćina kao najpraktičniji vid prenosa podataka za ovu namenu, ali postoje i modeli koji se povezuju žičanim putem, obično RS-232 ili USB vezom.

OEM senzori su preplavili tržište: praktično nema kompanije koja proizvodi elektroniku za široku potrošnju koja nije promovisala neki model ovakvog uređaja, koji omogućava svakome ko ima PDA, notebook ili mobilni telefon sa Bluetooth prijemom da za manje od 100 evra doplate obezbedi dodatnu GPS funkcionalnost. OEM senzor je očito najjednostavnije proizvesti i on ne zahteva ekspertizu u domenu GPS tehnologije – dovoljno je kupiti generički Sirfstar III GPS prijemnik (danas standard za akviziciju pozicije visoke preciznosti), povezati ga sa Li-Ion baterijom što većeg kapaciteta i Bluetooth modulom i to sve zajedno upakovati u što kompaktnije i praktičnije kućište. Oni koji ulože malo više truda u osmišljavanje ovakvih senzora dosete se i da bi baš bilo praktično recimo opremiti ih jakim magnetom, koji omogućava da ga postavite i spolja na vaš automobil i tako dodatno poboljšate prijem, bez bojazni da bi mogao slučajno da spadne (pazite samo da ga ne zaboravite na kolima kada stignete na cilj).

GPS 10x, najnoviji Garmin-ov model bluetooth GPS senzora, sa prijemnikom najvišeg stepena osetljivosti

OEM senzor vredi posedovati, čak i ako već imate zaseban GPS uređaj, jer nikad ne znate kada će vam zatrebati neka dodatna GPS funkcionalnost koju možete da obezbedite uz pomoć malo moćnijeg uređaja kakav je notebook ili PDA. Na primer, skenirana i precizno kalibrisana topografska karta u nekom od programa za GPS orijentaciju uz pomoć rasterskih mapa (Ozi Explorer, Fugawi) svakako će vam ponuditi daleko viši stepen detalja o okruženju od najbolje vektorske mape (naravno, vektorske mape imaju drugih prednosti, poput mogućnosti automatskog rutiranja), što će vam u sadejstvu sa notebook računarom pružiti neprevaziđene mogućnosti za istraživanje, analizu opcija i donošenje ispravnih odluka o daljem kretanju kada se nalazite na potpuno nepoznatom terenu.

OEM senzor i vaš mobilni telefon (posebno ako se radi o nekom Smartphone modelu) ili PDA uređaj pretvara u navigator koji nudi iste mogućnosti automatskog rutiranja sa vektorskim mapama, pod uslovom da softver sa kojim radite ne proverava tip senzora.

PDA uređaji i notebook

Za mnoge korisnike PDA uređaj predstavlja optimalnu formulu za GPS navigaciju, zbog svoje kombinacije kompaktnih dimenzija i softverske fleksibilnosti. Za Pocket PC uređaj baziran na Microsoft operativnom sistemu ograničenja u softverskoj funkcionalnosti praktično ne postoje. Za njih možete naći verzije bilo kog programa za korišćenje rasterskih mapa (na primer OziExplorerCE), a možete koristiti i TomTom, Garmin ili iGo kartografiju.

Kada je GPS navigacija u pitanju, razlikujemo dve vrste PDA uređaja – one koji već u sebi imaju ugrađen GPS prijemnik i one koji GPS funkcionalnost ostvaruju pomoću eksternog modula. Najviše modela PDA uređaja sa ugrađenim GPS prijemnikom do sada su promovisali Garmin i HP, a veoma zanimljiv i u poslednje vreme prilično popularan model (Juno ST) promovisao je Trimble, firma poznata kao proizvođač referentnih uređaja za profesionalnu primenu u akviziciji podataka za geografske informacione sisteme (Trimble u Srbiji zastupa i prodaje Livona d.o.o.).

Juno ST, sjajni Trimble PDA/GPS uređaj sa Sirf III prijemnikom visoke osetljivosti

Ukoliko želite „isto to u većem pakovanju“, GPS navigacija je itekako moguća i uz notebook računar. Sav softver koji postoji za Pocket PC prilagođen je Windows-u, ima i programa za Linux, pa je raznovrsnost velika – notebook će vam omogućiti ne samo korišćenje Garmin Mapsource, nRoute, OziExplorer, TomTom Navigator 6, Fugawi, PlanPlus i drugih poznatih softverskih paketa za navigaciju i orijentaciju u prostoru, već ćete sa njime moći da odete i korak dalje, praveći sopstvene mape koje kasnije možete učitavati u uređaje koji imaju podršku za vektorski format.

Ukoliko vam njegov gabarit ne smeta (recimo, imate dovoljno veliki auto i zgodnu poziciju za njega), notebook će vam svakako omogućiti najbolju preglednost i najviši nivo detalja, a možete ga koristiti kao arhivu za pohranjivanje track-ova i zabeleženih lokaliteta sa vašeg ručnog GPS uređaja. Dakle, notebook je „centar sveta“ za svakoga ko od GPS navigacije želi nešto više, bez obzira na to da li odlučite da ga koristite za navigaciju u realnom vremenu (Bluetooth modul) ili kao uređaj za koordinaciju vašeg GPS hardvera i softvera.

GPS i mobilni telefoni

Da li je moguća GPS navigacija putem mobilnog telefona? Najjednostavnije rešenje je verovatno ono koje je besplatno ponudila holandska firma Nav4All. Nav4All podrazumeva da imate GPS Bluetooth senzor koji bi telefonu slao poziciju, a sam navigacioni interfejs realizovan je kroz Java aplikaciju, što znači da ga može koristiti praktično svaki moderni telefon. Korisnički interfejs je izvanredan, nudi automatsko rutiranje i obilje dodatnih opcija i po jednostavnosti korišćenja i preglednosti nimalo ne zaostaje za komercijalnim paketima koji nude automatsko rutiranje. Vektorske mape terena na kome se nalazite učitavaju se kroz GSM mrežu putem GPRS ili 3G veze a njihov stepen detalja je izuzetan, dokle god se nalazite u nekoj zemlji koju je Navteq, najveći svetski distributer digitalne kartografije (većina proizvođača automobila za svoju fabričku navigaciju koristi upravo Navteq mape) pokrio mapama visoke preciznosti. Na žalost, Srbija se još uvek ne nalazi u Navteq bazi i nije poznato kada će biti pokrivena.

Nav4all i SonyEricsson K610i

„Pametni“ telefoni koji koriste Symbian operativni sistem imaju alternativu u vidu Garmin MobileXT navigacionog softvera, koji Infoteam distribuira na (mikro)SD karticama u kompletu sa svojom SCG Route mapom Srbije i Crne Gore. Ako se zadovoljavate orijentacijom u prostoru uz pomoć nerutabilnih, rasterskih mapa, a koristite Symbian telefon, opet imate adekvatna rešenja. Ne Symbianpostoje verzije najpopularnijih programa ove vrste kao što su OziExplorer ili Fugawi, ali postoje alternative, a jedna od zanimljivijih je SmartComGPS, poznat i u varijanti MapViewGPS (izdavač www.wild-mobile. com). Ovaj softver je kompatibilan sa OziExplorer mapama i data formatima, uključujući i .plt, .wpt i .map, što znači da svoju bazu mapa, trekova i lokaliteta iz OziExplorer-a direktno sa PC-ja možete da preselite na svoj „pametni“ telefon.

GPSPovratak na glavnu stranu GPS sekcijecentrala

donja


© PC Press 2007, freebiking 2008

Freebiking home