Evo par vaznih pitanja, kako za mene, tako i za ostale posjetioce ovog foruma. Mozda bih mogao da naglasim, za posjetioce koji su novi u ovom sportu, tj. biciklizmu.
Posto odstupanje okretanja tocka od vertikalne ose istog moze da dovede do teskih posledica, kako bih mogao najlakse i najbolje da centriram tocak sam?
Drugo pitanje...danas sam radio malo na biciklu, shvatio sam kako se radi npr. sa zadnjom kasetom, kako se centrira i podesava masinica koja mijenja brzine (nemoj da mi ko sad kaze...mjenjac:-)), ali nikako to da shvatim sa prednjom masinom. Biciklo je naravno...SCOTT Boulder, mjenjaci SUS tj. Shimano...
Dakle...pomoc?
Unaprijed zahvaljujem.
Nekoliko izuzetno vaznih pitanja...centriranje tockova i...
Moderator: Moderatori
Pa podeshavanje prednje mashinice za promenu brzine ( e zajeb' ti ovo prednji menjach je mnogo kracje napisati), ide ovako: imash dva shrafa (bar bi trebalo da ima dva shrafa) koji su granichnici (odredjuju krajnje granice rada da ne bi spadao lanac) shto ih vishe zavijash to su granice blizhe i obrnuto) kod boljih ruchica menjacha bulzhir izlazi iz malog shrafa koji svojim okretanjem popushta ili zatezhe sajlu.
Poz. Viktor
Poz. Viktor
You mess with a rest now the best will make a mess.
Ako si pocetnik, zaboravi na samostalno centriranje tockova, za to treba i iskustvo, ali i spec. alat. To lepo odradi u servisu.
Sto se tice stelovanja menjaca, ako si zadnji ukapirao, na prednjem imas 2 srafa i to su granicnici za hod menjaca na gore i na dole.
Dalje, menjac mora da bude u ravni t.j.paralelan po hodu sa lancanicima pogona. Takodje, SHIMANO ima odredjenu distancu izmedju kaveza lanca i najveceg zupcanika i to je u intervalu od 1,5 - 2 mm. Kada se zavrsi sa "grubom" fazom dotezanja sajle i odredjivanja granicnika, fino stelovanje se vrsi preko rucice menjaca. Princip je da brzine menja bez krkljanja i krljanja lanca o lancanik i da je podesen tako da iako je npr. pozadi devetofazna kaseta, kada je u srednjem lancaniku napred, moze bez kacenja kaveza menjaca da fukcionise u svakom prenosu, od prve do devete brzine.
E sad ako ti je iz ovog teksta nesto jasniji princip - lepo
, a ako ne, idi do servisa neka oni obave taj posao a ti gledaj pomno i kupi znanje... 
Sto se tice stelovanja menjaca, ako si zadnji ukapirao, na prednjem imas 2 srafa i to su granicnici za hod menjaca na gore i na dole.
Dalje, menjac mora da bude u ravni t.j.paralelan po hodu sa lancanicima pogona. Takodje, SHIMANO ima odredjenu distancu izmedju kaveza lanca i najveceg zupcanika i to je u intervalu od 1,5 - 2 mm. Kada se zavrsi sa "grubom" fazom dotezanja sajle i odredjivanja granicnika, fino stelovanje se vrsi preko rucice menjaca. Princip je da brzine menja bez krkljanja i krljanja lanca o lancanik i da je podesen tako da iako je npr. pozadi devetofazna kaseta, kada je u srednjem lancaniku napred, moze bez kacenja kaveza menjaca da fukcionise u svakom prenosu, od prve do devete brzine.
E sad ako ti je iz ovog teksta nesto jasniji princip - lepo
, a ako ne, idi do servisa neka oni obave taj posao a ti gledaj pomno i kupi znanje... 
MTB-VRH brate!!!
Ma znam. Ali...
Znam da je najbolje otici u servis. I oni mi rekose. Ali sam se ipak zainatio da naucim... Inace pokusavao sam vec sa ta dva sarafa ali imam nekih komplikacija...kada prebacim na namanju brzinu (govorimo samo o prednjoj masini) opruga se SKROZ opusti, i suprotno, kada je u najvecoj opruga je maksimalno zategnuta. Moram to nekako da skontam...
Hvala na dosadasnjim odgovorima.
Hvala na dosadasnjim odgovorima.